Województwo Podlaskie wzbogaci się o pierwsze w swojej historii hybrydowe zespoły trakcyjne. We wtorek, 4 sierpnia, podpisano umowę z firmą NEWAG S.A. na dostawę dwóch nowoczesnych pojazdów, które mają wyjechać na tory w 2029 roku.
Łączna wartość inwestycji wynosi blisko 118 mln zł. Zakup został dofinansowany kwotą 80 mln zł z programu Fundusze Europejskie dla Podlaskiego 2021–2027, natomiast pozostałe środki pochodzą z budżetu województwa.
Podczas podpisania umowy marszałek województwa podlaskiego Łukasz Prokorym podkreślił, że jest to historyczny moment dla regionu.
– To historyczny dzień dla województwa. Podpisujemy umowę na pierwsze w historii naszego regionu hybrydowe zespoły trakcyjne – mówił marszałek.
W wydarzeniu uczestniczyli również wicemarszałkowie Marek Malinowski i Wiesława Burnos oraz członek zarządu województwa Jacek Piorunek.
Dostawy w 2029 roku
Zgodnie z podpisanym kontraktem pierwszy pojazd ma zostać dostarczony w ciągu 36 miesięcy od podpisania umowy, a drugi miesiąc później. Oba składy mają trafić do województwa na przełomie trzeciego i czwartego kwartału 2029 roku. Umowa przewiduje także możliwość rozszerzenia zamówienia o kolejne cztery pojazdy.
Przedstawiciele producenta zapowiadają, że dołożą starań, aby skrócić termin realizacji zamówienia.
Nowe pociągi będą wyposażone m.in. w klimatyzację, bezprzewodowy internet Wi-Fi, system zliczania pasażerów oraz udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami.
Pierwsze hybrydy na Podlasiu
Nowoczesne zespoły trakcyjne będą mogły poruszać się zarówno po liniach zelektryfikowanych, jak i niezelektryfikowanych. Dzięki zastosowaniu napędu hybrydowego zwiększy się elastyczność organizacji regionalnych przewozów kolejowych, a mieszkańcy zyskają lepszy dostęp do połączeń.
Jak podkreślają władze województwa, inwestycja to nie tylko rozwój transportu publicznego, ale także krok w kierunku bardziej ekologicznej kolei.
Obecnie samorząd województwa dysponuje sześcioma elektrycznymi i jedenastoma spalinowymi zespołami trakcyjnymi. Zakup nowych hybryd będzie kolejnym etapem modernizacji regionalnego taboru kolejowego.
Źródło: Urząd Marszałkowski Województwa Podlaskiego
