W najbliższy piątek (31.10) kierowcy pojadą nowymi obwodnicami Suchowoli i Sztabina w ciągu drogi krajowej nr 8. To inwestycje o łącznej długości prawie 20 kilometrów, które poprawią bezpieczeństwo i płynność ruchu na trasie Białystok – Augustów – Suwałki. Co więcej, rząd zapowiada, że cała droga zostanie rozbudowana do przekroju dwujezdniowego.
Zakończyły się już ostatnie prace przy obwodnicach Suchowoli i Sztabina. Jak poinformowało Ministerstwo Infrastruktury, obie trasy zostaną otwarte dla ruchu w piątek, 31 października.
– Suchowola i Sztabin w końcu, po wielu latach, odetchną od wzmożonego ruchu pojazdów. To inwestycje, które znacząco poprawią bezpieczeństwo i komfort mieszkańców – podkreślił wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec podczas roboczej wizyty na obwodnicy Suchowoli.
Obwodnice powstały w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic, a otwarcie ich tuż przed długim weekendem ma dodatkowo usprawnić ruch na trasie krajowej nr 8 – jednej z najważniejszych dróg w północno-wschodniej Polsce.
Suchowola i Sztabin zyskają spokój
Obwodnica Suchowoli liczy 15 kilometrów i omija siedem miejscowości: Zagórze, Wysokie, Skindzierz, Chodorówkę Nową, Poświętne, Krzywą i samą Suchowolę. Trasa zaczyna się w miejscowości Kumiała, a kończy między Głęboczyzną a Grymiaczkami.
Wartość inwestycji to około 250 mln zł, a realizacja została dofinansowana z Krajowego Planu Odbudowy. – Mieszkańcy siedmiu miejscowości, których ta obwodnica będzie dotyczyć, na pewno odetchną z ulgą – dodał Bukowiec.
Z kolei obwodnica Sztabina to 4,2 km nowej drogi z imponującą 665-metrową estakadą nad doliną Biebrzy – jednym z największych obiektów inżynierskich w regionie. Koszt jej budowy wyniósł blisko 140 mln zł.
Droga Białystok–Suwałki będzie dwujezdniowa
Nowe obwodnice to nie koniec inwestycji na trasie DK8. W planach jest budowa obwodnicy Białobrzegów, która ma być gotowa w 2028 roku. Wszystkie trzy trasy – Suchowola, Sztabin i Białobrzegi – zaprojektowano tak, aby w przyszłości można było dobudować drugą jezdnię.
Jak zapowiedział wiceminister Bukowiec, rząd podjął decyzję o skierowaniu do realizacji drogi dwujezdniowej Białystok – Augustów – Raczki, która stanie się częścią trasy ekspresowej S8 (Via Carpatia). Jej budowa mogłaby zakończyć się do 2032 roku.
– Wolą rządu jest, aby rozwój sieci drogowej obejmował wszystkie regiony kraju, w tym również województwo podlaskie – podkreślił przedstawiciel resortu.
Źródło: Ministerstwo Infrastruktury, X
